Il leggero M5 Clubsport, visto lambire il Nurburgring, presenterà uno stile più aggressivo rispetto all'auto standard
La BMW M5 è stata recentemente rinnovata dopo gli aggiornamenti della normale Serie 5 e sembra che la BMW stia preparando un nuovo topper Clubsport leggero per il lancio.
Scoperto a velocità ravvicinata sul Nürburgring, questo prototipo leggermente mimetizzato porta lo stesso frontale leggermente rinnovato del M5 standard - che incorpora nuovi design dei fari e doppio rene leggermente più largo - ma porta alcuni spunti di stile che lo distinguono.
A parte l'esclusivo design angolato delle sue griglie frontali, il mulo ha prese d'aria inferiori molto più grandi di quelle dell'attuale M5, la Competizione . Nasconde anche i dischi dei freni anteriori e posteriori più grandi dietro i cerchi in lega dalle prestazioni non standard e sfoggia un sottile spoiler posteriore e un diffusore prominente per una maggiore deportanza a velocità.
Le voci che circolano online suggeriscono che qualsiasi nuova variante Clubsport dell'M5 potrebbe imballare un V8 gemellato turbo di recente sviluppo per un aumento di potenza rispetto all'auto standard da 591 CV e alla competizione M5 da 616 CV. Anche se questo deve ancora essere confermato, possiamo essere certi che l'auto Clubsport sarà più leggera e più focalizzata sulla pista rispetto a entrambe le versioni esistenti della M5.
Probabilmente le aggiunte - basate sulla versione CS della M3 più piccola - includono uno splitter anteriore e un cofano in fibra di carbonio, pneumatici appiccicosi Michelin Pilot Sport Cup 2, cerchi in lega sfalsati leggeri, elementi interni rifiniti in Alcantara e sedili sportivi in stile secchio. Con queste caratteristiche, M3 CS ha risparmiato 10 kg rispetto alla M3 standard e ha offerto un baricentro molto più basso.
Altrove, ci aspettiamo una sospensione più solida per una risposta in curva più acuta, freni in carbonio-ceramica di serie e uno scarico su misura su misura.
Come nel caso di tutte le precedenti auto Clubsport M, la M5 CS avrà probabilmente un premio significativo rispetto alla M5 standard. Sebbene i prezzi per l'auto restaurata non siano ancora stati rivelati, possiamo aspettarci che inizi da oltre £ 100.000, dato il prezzo di £ 96.000 dell'attuale Concorso M5.
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